ווי טאָן מיר באַשיצן די שטאָל סטרוקטור בנין?

דערווייַל, שפאלטן זענען פּראַסעסט דורך ה שטאָל אָדער אַסעמבאַלד דורך שטאָל פּלאַטעס.אויב עס איז פּראַסעסט דורך H אָפּטיילונג שטאָל, די מאַנופאַקטורינג אַקיעראַסי פון די זייַל איז גרינג צו קאָנטראָלירן;אויב עס איז פארזאמלט פון פּלאַטעס, עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו פאָרעם די שטאָל זייַל נאָך פֿאַרזאַמלונג און וועלדינג, צו ענשור די סטרייטנאַס פון די שטאָל זייַל און פאַרמייַדן דיסטאָרשאַן.רובֿ דאַך בימז זענען העררינגבאָנע סטראַקטשערז, וואָס זענען אָפט פארזאמלט פון 2 אָדער 4 בימז.דאַך בימז זענען בכלל פארזאמלט דורך שטאָל פּלאַטעס, און די וועבס פון בימז זענען אָפט ירעגיאַלער קוואַדראַנגלעס.פֿאַר דעם, מיר האָבן שטאַרק טעכניש פיייקייט צו אַקיעראַטלי בעל די באַשטעטיקן און בלאַנקינג פון וועבס. אין די פּלאַן פון אַלגעמיין שטאָל סטרוקטור פאַבריק בנינים, עס זענען אָפט זיכער כיטרע רעקווירעמענץ פֿאַר דאַך בימז.זייַן ציל איז צו אָפסעט די נידעריקער דעפלעקטיאָן פון די שטראַל גוף רעכט צו זייַן אייגן און דאַך מאַסע נאָך קוילעלדיק ינסטאַלירונג, אַזוי צו דערגרייכן די ייַנמאָנטירונג גרייס.די הייך פון אַרטשינג איז באשלאסן דורך די פּלאַן.אין סדר צו ענשור די קאַמער, די קוילעלדיק ויסמעסטונג פון די דאַך שטראַל איז אַדזשאַסטיד.אין דעם אַכטונג, די מאַנופאַקטורינג שוועריקייט פון די שטראַל איז פיל גרעסער ווי אַז פון די זייַל.בעשאַס די דורכקוק אויף דעם פּלאַץ, מיר שטענדיק פאָקוס אויף די קוילעלדיק ויסמעסטונג פון די שטראַל און די קאַנעקטינג טעלער אין די שטראַל סוף.דער ציל איז צו ענשור די קוילעלדיק ווירקונג נאָך ינסטאַלירונג און די טייטנאַס צווישן די שטראַל און די זייַל.